职校“1+X”驾驶职业技能建设方案

“1+X”无人机驾驶职业技能等级证书

2021年10月,中航恒拓通过了“1+X”无人机驾驶职业技能培训设施设备评估,并获得了多项证书。此系列培训设备包含HT500四旋翼组装调试无人机、HT600六旋翼室外实操训练无人机、HT1000电子执照考训无人机和HT1200行业应用多载荷无人机共四款机型,可满足初、中、高级1+X无人机职业技能等级证书的训练设备,中航恒拓承诺未来会有更多满足1+X考试训练的设备推出。目前,与中航恒拓合作的部分院校已经开始试点1+X证书制度,明年毕业的部分学生可在毕业前拿到一张含金量高的技能证书。


“1+X”证书的由来

>2019年,国务院制定出台《国家职业教育改革实施方案》(简称职教20条),提出“从2019年开始,在中等职业院校、高等职业院校、应用型本科高校启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度试点(1+X证书制度试点)工作”。之后,教育部推进1+X证书制度试点工作,至今已陆续推出三批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书。北京优云智翔航空科技有限公司及对应的无人机驾驶职业技能等级证书,就出现在第三批试点名单上。这是“1+X”证书的由来。

“1+X”分别代表什么?

“1”代表专业,本质不能丢,专业有学分,你需要修满学分,不然毕不了业,拿不了文凭,所以“1+X”的“1”就是专业,也就是学历、毕业证。“X”是根据自己能力、爱好、选择若干个职业技能,我们的X证书就叫职业技能专业等级证书,也就是评估干这个活干得怎么样,设置的是初、中、高的级别,跟驾驶证一样,分为A、B、C不同的等级。


“1+X”无人机驾驶职业技能等级证书是什么?

教育部推进1+X证书制度试点工作,至今已陆续推出三批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书。北京优云智翔航空科技有限公司及对应的无人机驾驶职业技能等级证书,就出现在第三批试点名单上。优云智翔公司申报的“无人机驾驶职业技能等级证书”,除了无人机驾驶技能外,还囊括了无人机基本维护维修的一些课程内容,如维护、维修、装配、调试等,内容覆盖面更广,目标是“让学生出去有一身武艺,能打仗”,择业道路更宽广。

学生如何学习获取1+X证书?

当然,今后学生的学习肯定放在院校,理论学习、实训、飞行实践都会在院校进行。第三方的评价组织,组织考核。教育部要求地市级以上的区域,只要这个区域有试点院校,就要设立至少一个考试点,考试点也会尽量设在试点院校里。同时考核要遵守国家规定,飞行训练要获得空域的审批才能飞行,不能黑飞。因此关于考试点的设立,现在还在逐步进行,条件满足一家开设一家。同时,对考试员进行培训等工作,这么多年也有很多储备,肯定能满足院校考试的需求。

今年在无人机领域有哪些工作计划?

一、以1+X证书的事情为重点,我们是行业的领头羊,我们把教育部这事做好,争取能成为一个标杆,因为我们也积累了很多经验,都可以用上,像理论考试系统、实践考试系统、组织程序、考试场地的建设,包括指导一些院校今后的就业“出口”等等,这都是我们的优势。逐步带领试点院校做到正规,把教学质量、培训质量抓起来,争取让学生出去就能应用起来,让学生出去有一身武艺,能打仗,能把无人机应用起来。

教育部制定的中等职业院校专业目录,新增46个专业,其中有涉及无人机的有无人机装配、无人机修理、无人机应用、无人机操控等,中专院校不是以行业应用为主,是以维护、维修、装配、调试等等技能为主,这些内容实际上已经涵盖在整个无人机驾驶职业技能等级证书(中级)里了,但有些院校还不太明确。而1+X证书是经过国务院办公会议推动的事情,我们一定要把这事为教育部办好,把院校的质量关把住,辅佐试点院校顺利办好专业,把专业办好,为学生出口找一条新路。

二,要帮助现有的全国500多家无人机驾驶员执照训练机构转型,因为无人机训练机构今后面临的竞争压力很大,机构的培训都是收费的,但今后教育口的1+X证书是国家补贴的,从培训到考试费到器材等等都是不收费的。尤其今年高职院校还要扩招100万学生,国家的改革力度非常大。

在职业院校实施“1+X”证书制度,是《国家职业教育改革实施方案》的重要改革部署。为实施“1+X”证书制度,教育部等四部委局联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》。“1”为学历证书,全面反映学校人才培养质量,是人才培养的主要方面;“X”为若干职业技能等级证书,是职业技能等级的凭证,反映人们职业活动和个人职业生涯所需的综合能力,为学生今后的发展提供了多项选择。“1+X”证书制度体现了职业教育作为一种类型教育的重要特征,是落实立德树人、完善职业教育和培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要举措。

在无人机应用技术专业的建设和人才培养中,在保证人才培养质量的前提下,根据社会需求和学生个体兴趣差异的不同,多提供一些考证的机会,对学生今后的发展和专业自身的建设和发展都是十分有意义的。考证的过程,即是用职业标准来衡量学生通过训练所获得的技能是否满足和达到这些标准。学生获得的证书越多,就业面就越广,也就越容易就业。专业建设得好与不好,学生培养质量高不高,与“1+X”证书制度执行得好不好是相关联的。

关于中航恒拓

中航恒拓智能科技河北有限公司成立于2014年7月,于2017年与中航无人机合作成立中航恒拓无人机教育品牌,专门致力于教育、科研无人机领域,主要提供面向教育教学及科研、竞赛的人工智能+无人机解决方案及相关配套产品。主要产品及服务包括面向教育的无人机实训平台、无人机创客实验室解决方案、无人机实训实验室解决方案、职业院校无人机应用技术专业建设方案、无人机产教融合实训基地建设等,为各类教育机构提供无人机教育、实训实践、竞赛及学科建设多一站式服务。

公司具有强大的技术团队,于 2016 年在北京成立研发中心,与多家知名高校和研究机构合作,目前拥有专利及软件著作权数十项,2019 年被认定为为高新技术企业,现已与多所院校合作设立无人机专业、成立无人机工程实验室,提供了大量教学和比赛用无人机,产品在全国中学生登峰杯竞赛。全国大学生电子设计竞赛等竞赛中也广泛受到欢迎,并是中国工程机器人大赛唯一指定的空中机器人标准平台。

公司与国内多所知名院校就实验室共建、产品研发与测试、学生实训等诸多方面展开深如合作。先后与北京交通大学、北京理工大学、北京航空航天大学、清华大学、中科院自动化所等单位在技术研究和产品研发等方面进行深入合作。同时与北京威斯博、慧伊创新科技、河北蚁人电子等多家企业合作进行联合研发和设计,发挥各方优势,快速提升产品水平和企业综合竞争力。